SEV ヘッドバランサー PU 【発売記念キャンペーン2個セット】

セール価格¥63,800 - ポイント
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歴史が、新しい感動をつくる

歴史あるSEVヘッドバランサーシリーズの5代目となる「SEVヘッドバランサーPU」

エンジンヘッドやエンジンヘッドカバー、モーターに装着するアイテムです。
既存のヘッドバランサー(Hシリーズ、Pシリーズ、Vシリーズ、Fシリーズ)と同時装着が可能。
ハイブリッド車、EVのモーターへの装着もおすすめです。

ヘッドバランサーシリーズの5代目

エンジンヘッドやエンジンヘッドカバー、モーターに装着するアイテム

同時装着可能

既存のヘッドバランサー(Hシリーズ、Pシリーズ、Vシリーズ、Fシリーズ)と同時装着が可能です。
また、ハイブリッド車、EVのモーターへの装着もおすすめです。

取付位置について

<エンジンヘッド>

  • エンジンヘッドの平面部分に装着
  • V型エンジン、水平対向エンジンは2ヶ所に装着。
  • SEV 本体同士を接触させないでください。
※図はイメージです。

基本装着位置

装着イメージ例

取付方法について

  1. 取付位置の汚れを十分に落としてください。
  2. 本体裏側のシールを剥がして取付位置へ貼付けます。
  3. 本体を上下左右に揺らし、しっかり固定されているか確認してください。

デュアル装着位置

追加することにより、さらにエンジン全体のバランスを整えます。

※図はイメージです。

エンジンヘッドカバー装着位置

装着イメージ例

取付方法について

  1. 取付位置の汚れを十分に落としてください。
  2. 本体裏側のシールを剥がして取付位置へ貼付けます。
  3. 本体を上下左右に揺らし、しっかり固定されているか確認してください。

モーターヘッド

<モーターヘッド装着位置>

 ・モーターへの装着。

※図はイメージです。

モーター装着位置

装着イメージ例

取付方法について

  1. 取付位置の汚れを十分に落としてください。
  2. 本体裏側のシールを剥がして取付位置へ貼付けます。
  3. 本体を上下左右に揺らし、しっかり固定されているか確認してください。

取付位置について

<エンジンヘッド>

  • エンジンヘッドの平面部分に装着
  • V型エンジン、水平対向エンジンは2ヶ所に装着。
  • SEV 本体同士を接触させないでください。
※図はイメージです。

基本装着位置

装着イメージ例

取付方法について

  1. 取付位置の汚れを十分に落としてください。
  2. 本体裏側のシールを剥がして取付位置へ貼付けます。
  3. 本体を上下左右に揺らし、しっかり固定されているか確認してください。

デュアル装着位置

追加することにより、さらにエンジン全体のバランスを整えます。

※図はイメージです。

エンジンヘッドカバー装着位置

装着イメージ例

取付方法について

  1. 取付位置の汚れを十分に落としてください。
  2. 本体裏側のシールを剥がして取付位置へ貼付けます。
  3. 本体を上下左右に揺らし、しっかり固定されているか確認してください。

モーターヘッド

<モーターヘッド装着位置>

 ・モーターへの装着。

※図はイメージです。

モーター装着位置

装着イメージ例

取付方法について

  1. 取付位置の汚れを十分に落としてください。
  2. 本体裏側のシールを剥がして取付位置へ貼付けます。
  3. 本体を上下左右に揺らし、しっかり固定されているか確認してください。

SEV HEAD BALANCER PU SPEC DATA

製品名

SEVヘッドバランサーPU

SEVヘッドバランサーPU

【発売記念キャンペーン2個セット】

価格

通常商品

33,000円(税込)

初回限定商品

63,800円(税込)

装着位置

エンジンヘッド/エンジンヘッドカバー/モーター

エンジンヘッド/エンジンヘッドカバー/モーター

サイズ

W60×D20×H13.5(mm)1個

W60×D20×H13.5(mm)1個

製品内容

通常商品:

本体1個・取付マニュアル

初回限定商品:

本体2個・取付マニュアル

重量

約28g(1個)

約28g(1個)

HEAD BALANCER PU

ENGINE TUNING SERIES

SEV アンダーチューナー
SEV アンダーチューナー セール価格¥28,600
SEVエンジンチューナー
SEVエンジンチューナー セール価格¥33,000
SEVトランスコア
SEVトランスコア セール価格¥30,800
製品名

SEVアンダーチューナー

SEVエンジンチューナー

SEVトランスコア

価格

¥28,600(税込)

¥33,000(税込)

¥30,800(税込)

装着位置

エンジンオイルパン

ミッションケース

ハイブリッドモーター

ディファレンシャルギア

4WDトランスファー

オルタネーター

ACコンプレッサー

エンジンヘッド

エンジンヘッドカバー

【ガソリン車/ディーゼル車】

コンピュータ(ECU)/バッテリー
【ハイブリッド車/電気自動車】

PCU/駆動用バッテリー

サイズ

W35×D25×H7mm

W80×D20×H12.6(mm)

W45×D25×H9.5(mm)

製品内容

本体1個・取付マニュアル

本体1個・取付マニュアル

本体1個・取付マニュアル

重量

約16g

約46g

約34g(1個)

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Customer Reviews

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匿名
走りが変わった

車がどっしりした感じになり安定感が増した。少し締まった感じになり結果的に乗り心地が良くなった。これまでよりも段差がゴツンと来なくなった。他SEVとの相乗効果でゴツゴツになったらどうしようかと思っていたがむしろ良くなって嬉しい。つけると加速感のフィーリングが変化しますよ。ラジエターBYとかよりも個人的にはこっちのほうがおすすめかな。ふわふわ系の車やもう少し走りにビシッと感が欲しい人に良いと思う!

あおい
揺れない ドスン言わない あれ?快適

マツダ3 ファストバック ディーゼル
エンジンカバーに二個つけた。
つけたという意識が 云わせるのか?
カーブ時の揺れ 緩やかに そんなことないのに車高上がった感じ 視界広くなった?
段差 いつもドスン やっちまったと思っていたところフンワリとはいかないまでもトスンと濁点きえたいなし❗
快適 そう言えば 坂道 アクセル踏んだとき
これでこんなにパワーでるのかと そのかわりか燃費落ちたかな?パワーに喜びすぎて踏んじゃてるかな❗